Zoeken

Nieuws items

 
'Milieuheffing op vieze auto's tenminste verdubbelen' PDF Afdrukken E-mail

21 mrt 07

Staatssecretaris Jan Kees de Jager van Financiën wil de aankoop van zuinige auto's aantrekkelijker maken en het belastingverschil tussen vervuilende en schone auto's tenminste verdubbelen. De CDA-bewindsman zei dat dinsdag in Brussel bij het Brussels Tax Forum. Het verschil tussen de meest vervuilende en de schoonste categorie auto's bedraagt nu € 1.500. Volgens De Jager is dit te weinig.

Sinds 1 januari 2006 hangt de belastingaanslag bij registratie van een nieuwe auto deels af van het energieverbruik. De winst van een schone auto bedraagt nu € 1.500. De Jager vindt dit te weinig. Het verschil moet minstens € 3.000 zijn om kopers te verleiden tot het kopen van een zuinige auto. 'Ik zet erop in om dit verschil tenminste te verdubbelen', zei De Jager.

De voorgenomen belastingingreep geldt alleen voor de aanschaf van nieuwe en niet voor tweedehands auto's. Maar de nieuwe heffingen zullen op termijn ook doorwerken in de prijzen van occasions. De Jager is vooralsnog voorzichtig bij het zwaarder inzetten op milieuheffingen. 'Het groener maken van het belastingstelsel heeft de meeste kans op succes als het in kleine stappen wordt gedaan', zei hij. 'Anders zou de maatschappelijke tegenstand te groot kunnen worden.' De nieuwe staatssecretaris van Financiën zei verder dat de belasting op milieuonvriendelijke brandstoffen - zoals diesel - wordt verhoogd. Dat moet volgens het regeerakkoord € 350 miljoen opbrengen. Ook wordt gekeken naar een mogelijke verhoging van de energiebelasting. De vervuiler zal worden aangepakt met een totale lastenverzwaring van € 1,1 miljard op milieuvervuilende activiteiten.

(bron: o.a. FD)

Reacties
milieuheffing diesel
Geschreven door Dit e-mailadres wordt beschermd tegen spam bots, u heeft Javascript nodig om het te bekijken op 2007-03-23 19:35:40 IP: 80.100.243.118
Nieuwe dieselpersonenauto's met roetfilter/cat zijn helemaal niet zo milieu- onvriendelijk: Laag brandstof verbruik en dus lage CO2 emissie. Waarom moeten die er ook onder vallen ?

Met onderstaand formulier kunt u op dit artikel reageren. Ongepaste reacties zullen door de webmaster worden verwijderd.
Naam:
E-mail:
Website:
Titel:
Reactie:

Voer de code in* Code

Powered by AkoComment!

 
< Vorige   Volgende >