4 juli 08

Voor de komende vier jaar is 438 miljoen euro beschikbaar voor energie-innovatie. Minimaal 210 miljoen komt beschikbaar voor de zeven thema's van EnergieTransitie. De rest van het geld blijft flexibel beschikbaar voor het oplossen van knelpunten, bijvoorbeeld op gebied van warmte, afvang en opslag van CO2 en bioraffinage. Dit schrijven minister Van der Hoeven van Economische zaken en minister Cramer van Ruimte en Milieu in de Innovatieagenda Energie, die zij op 3 juli 2008 naar de Tweede Kamer hebben gestuurd.

Drie tot vier miljard aan investeringen
De verduurzaming van de energievoorziening is één van de belangrijkste opgaven voor de komende jaren. Eind vorig jaar heeft het kabinet het werkprogramma Schoon en Zuinig uitgebracht dat als doel heeft in Nederland één van de meest schone en efficiënte energievoorzieningen tot stand te brengen. Van het totaal beschikbare budget is 25 procent gereserveerd voor ontwikkeling van nieuwe energietechnologieën. Met de 438 miljoen die het Kabinet beschikbaar stelt, wordt ontwikkeling in gang gezet van een breed front aan activiteiten. De verwachting is dat dit geld een bedrag van 3 tot 4 miljard euro aan energie-innovatie-investeringen genereert. Innovatie is een essentieel element in het streven van dit kabinet om schoner en zuiniger om te gaan met energie. Met dit programma geeft het kabinet een stevige impuls aan de ontwikkeling van nieuwe technieken en het op de markt brengen ervan.

EnergieTransitie
Ongeveer de helft van het geld komt ten goede aan de thema's van EnergieTransitie, een energiedenktank van wetenschappers, bestuurders uit het bedrijfsleven en milieuorganisaties. Deze denktank adviseert het kabinet hoe de ontwikkeling van duurzame en efficiënte energietechnologieën het beste kan worden aangepakt. Daarvoor zijn zeven aandachtsgebieden aangewezen. Het kabinet stelt minimaal 30 miljoen euro beschikbaar voor elk van de aandachtgebieden.
Het gaat daarbij om:

• Groene Grondstoffen. De doelstellingen op dit terrein zijn onder meer 500 Megawatt extra vermogen door het gebruik van biomassa en 5,75 procent gebruik van biobrandstoffen in het wegtransport in 2010. In deze kabinetsperiode wordt onder meer onderzoek verricht op het terrein van algen.
• Nieuw Gas. De doelstelling is in 2020 tussen de 8 en de 12 procent van het aardgas te vervangen door groen gas. Hiertoe worden onder andere de regels voor gasnettoegang verder ontwikkeld.
• Duurzame Elektriciteitsvoorziening. Doelen zijn hierbij onder andere een sterke positie van Nederlandse zon-PV op de internationale markt en 6000 Megawatt wind op zee in 2020.
• Duurzame Mobiliteit. Doelstellingen zijn onder andere het vergroten van de energie-efficiency voor nieuwe personenauto's van gemiddeld 1 op 18 in 2012 naar 1 op 30 in 2020. Bussen voor het openbaar vervoer moeten in 2020 minstens 20 procent energiezuiniger zijn. Er komt een landelijk net van aardgas/biogaspompen en pompen voor alternatieve biobrandstoffen en een smartgrid-elektriciteitsnet voor hybride en volledig elektrische auto's. Ook wordt een programma Vrachtauto van de Toekomst opgezet, gericht op het demonstreren van zeer zuinige vrachtwagens.
• Ketenefficiency. Doelstellingen zijn een 50 procent efficiënter energiegebruik in de industrie in 2030 en een halvering van het gebruik van fossiele grondstoffen in de chemische industrie. Dit gebeurt onder andere via meerjarenafspraken.
• Gebouwde Omgeving. Doelstelling is onder andere dat alle nieuwbouw vanaf 2020 klimaatneutraal moet zijn. Hiervoor worden bijvoorbeeld belemmeringen in de regelgeving rond koude- en warmte-opslag weggenomen. Ook zal de overheid co-ontwikkeling van integrale concepten door industrie en kennisinstituten stimuleren.
• Kas als energiebron. De glastuinbouwsector heeft de ambitie om in 2020 de CO2-emissies met minimaal 30 procent te hebben teruggebracht ten opzichte van 1990. In nieuw te bouwen kassen wordt dan klimaatneutraal geteeld. De glastuinbouw zal leverancier zijn van warmte en elektriciteit.

(bron: gezamenlijk persbericht van de ministeries van Economische Zaken en van VROM)

Reacties

Energietransitie versnellen Geschreven door Dit e-mailadres wordt beschermd tegen spam bots, u heeft Javascript nodig om het te bekijken op 2008-08-12 15:26:38 IP: 86.87.103.236 In de hoop een bijdrage te kunnen leveren aan het versnellen van de energietransitie hier de tweede olympische led-lampactie.  http://www.samenkopen.net/action_products/466310    Ook onder button.     Besparen is meer als duurzaam opwekken. Neem een 60W gloeilamp op een zonnepaneel. Doe je niet. Opeens realiseer je je dat er zeer zuinige methoden zijn en zelfs spaarlampen niet interessant genoeg meer zijn.    Open je ogen voor de led-lamp. Iedereen over en een tikkie terug scheelt al een kolencentrale.     Dat is E-on weg ipv twee keer die rook in ademen.    Er is geen must bij dit project aan te sluiten, maar haast in deze richting is geboden. China is zeker niet zonder fouten, maar biedt een zeer goedkopen optie om over te stappen als je het geduld op kan brengen.    Voor 2,95Euro kan je een high lumen 0,5W demo-kaarslampje bestellen, inclusief bezorgkosten, die met een beetje doorzettingsvermogen nog voor het einde van de spelen op de deurmat valt.    Geeft genoeg licht voor zicht 's nachts dus is misschien wel iets minder, kan altijd wel een verslinder vervangen. Al is het vervangen lampje maar 3W, het is al 6 keer minder en alles telt!     De Olypische led-lamp actie op samenkomen want gezamelijk koop je goedkoper.     Ook als grootinkoper ben je veel goedkoper uit. led-TL bijvoorbeeld nergens zo voordelig want geen winst en op maat bestelbaar. Ik wil alleen snelheid!    Hier gaat veel van mijn tijd in zitten. Inhoudelijk bij blijven en algemenere reacties op energiegebied schieten er een beetje bij in. Excuus, maar hoop dat de tegenwaarde ook iets brengt.    Tot slot: Go Daalder Go! electrische gekoppelde auto's tot mega accu dient als standaard in de nieuw te leveren slimme meters ingebouwd te zijn, anders smeert Essent ons weer verouderde bagger uit het verleden aan die we zelf betalen. Het wordt tijd voor eenheid en versnelling en dat stukje internet over stroomnet wat nodig is hadden ze in de tijdt dat ik op de uni zat al uitgedokterd. met andere woorden zo'n eeuw geleden.    Maar de led-lamp niet vergeten. Besparen doe je in een handomdraai.

waarom wachten? Geschreven door Dit e-mailadres wordt beschermd tegen spam bots, u heeft Javascript nodig om het te bekijken op 2008-07-14 09:40:15 IP: 193.173.209.52 Waarom wachten met klimaatneutraal bouwen,als we nu al weten hoe dat moet? En andere landen, zoals Zweden het ook al nu doen.  Waarom niet massaal elektrische auto's invoeren, zoals Denemarken nu al aan het doen is?  Elekrische auto's rijden geen 1 op 10 maar 1 op 100.

Met onderstaand formulier kunt u op dit artikel reageren. Ongepaste reacties zullen door de webmaster worden verwijderd.
Naam:
E-mail:
Website:
Titel:
Reactie:
Voer de code in*

Powered by AkoComment!